Nachfolgender das gemeinsame Schreiben mit dem Betreff „Sanierung der Eisenbahnbrücke zwischen Leverkusen-Opladen und Leichlingen“ im folgenden Wortlaut:

Sehr geehrter Herr Bundesminister Bilger,
wir wünschen Ihnen zu Ihrem Amtsantritt als Bundesminister für Verkehr eine glückliche Hand und viel Erfolg.

Wir wenden uns in der im Betreff genannten Thematik an Sie.

Die über mehrere Monate andauernde Generalsanierung des Eisenbahn-Streckenabschnitts zwischen Hagen und Köln hat zahlreiche Pendlerinnen und Pendler in unserer Region erheblich belastet. Der Schienenersatzverkehr und alternative Reisemöglichkeiten haben die Nutzerinnen und Nutzer der vielbefahrenen Strecke über einen langen Zeitraum vor große Herausforderungen gestellt.

Gerade in einer Phase des personellen Wechsels im Bundesministerium für Verkehr hoffen wir auf eine offene, verlässliche und lösungsorientierte Kommunikation im Interesse der Bürgerinnen und Bürger. Vor diesem Hintergrund war die symbolische Wiedereröffnung der Strecke gemeinsam mit dem nordrhein-westfälischen Verkehrsminister, Herrn Krischer, dem Vorstand der Deutschen Bahn InfraGo AG, Herrn Nagl, sowie dem Oberbürgermeister der Stadt Leverkusen, Herrn Hebbel, ein wichtiges und erfreuliches Signal.

Nach Abschluss der Arbeiten wurde noch am selben Tag im Rahmen einer Überprüfung festgestellt, dass die Eisenbahnbrücke in Leverkusen-Opladen aufgrund eines Brückenschadens nur eingeschränkt nutzbar ist. Dies wirft ein sehr schlechtes Licht auf den Bund als Eigentümer der Deutschen Bahn AG und sorgt berechtigterweise für ein erhebliches Unverständnis in der Bevölkerung, insbesondere bei den Pendlerinnen und Pendlern. Dass die Brückenschäden weder während der Generalsanierung erkannt wurden noch bei einer Überprüfung der Brücke Ende des vergangenen Jahres festgestellt werden konnten, lässt uns irritiert zurück. 

Als Oberbürgermeister bzw. Bürgermeister der betroffenen Städte und im Interesse der Verkehrssicherheit sowie der Mobilität unserer Bürgerinnen und Bürger fordern wir Sie hiermit auf, mit Nachdruck dafür Sorge zu tragen, dass die erkannten Brückenschäden schnellstmöglich einwandfrei behoben werden. Eine weitere Belastungsprobe für die Pendlerinnen und Pendler ist inakzeptabel. Dieses Versäumnis erschüttert das Vertrauen in die Deutsche Bahn AG in Deutschland zutiefst. Zudem wird die vom Konzern ausgerufene Mobilitätswende damit zu reiner Makulatur.

Darüber hinaus bleiben für uns die Fragen offen, warum die Schäden vor oder während der monatelangen Sanierung nicht aufgefallen sind, just am Tag der Wiedereröffnung der Strecke dann aber schon. Unerklärlich ist zudem, wodurch der Schaden an der Brücke überhaupt entstanden ist. Da die Strecke fünf Monate für den regulären Schienenverkehr komplett gesperrt war, wurde das Bauwerk in dieser Zeit lediglich durch die an der Sanierung beteiligten Schienenfahrzeuge belastet. 

Weiterhin bitten wir um Auskunft darüber, ob die baulich identische Brücke zwischen Leverkusen-Opladen und Langenfeld (Rhld.) — die hauptsächlich für den Güterverkehr genutzt wird — ebenfalls überprüft wurde.

Leider müssen wir feststellen, dass durch solche Ereignisse das Vertrauen in die Arbeit der Deutschen Bahn AG schwindet und auch die örtliche Politik in Erklärungsnot gerät, wenn feierlich eine Strecke wiedereröffnet wird und zeitgleich auf dieser Strecke erhebliche Brückenschäden erkannt werden. 

Wir sehen Ihrer Antwort zu unseren Fragen dankend entgegen und verbleiben
mit freundlichen Grüßen                                         

Stefan Hebbel
Oberbürgermeister der Stadt Leverkusen                                         

Daniel Flemm
Oberbürgermeister der Stadt Solingen           

Maurice Winter
Bürgermeister der Stadt Leichlingen