Hintergrund sind Hinweise auf das Überfahren der Gehwege in der Stixchesstraße und die damit verbundenen möglichen Gefährdungen von Fußgängern und Radfahrern. Die Stadt Leverkusen hat dies zum Anlass genommen, verschiedene Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit zu prüfen. Nach einem gemeinsamen Ortstermin am 09. Juni 2026 mit der Verkehrslenkung im Fachbereich Mobilität und Klimaschutz, dem Fachbereich Tiefbau und der Polizei Köln wurde die Installation von sogenannten Sichtzeichen auf dem Bordstein in einem Teilbereich der Stixchesstraße für eine Testphase angeordnet.

Seit der Installation am 08. Juli 2026 wurde die Verkehrssituation in regelmäßigen Abständen beobachtet und bewertet: Bislang konnte keine Beeinträchtigung für Radfahrende beobachtet werden, so dass die Sichtzeichen montiert bleiben. 

Die Stixchesstraße stellt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung dar und erschließt großflächigen Einzelhandel im Süden. Die hohe Verkehrsbelastung in der Stixchesstraße bei engen Straßenverhältnissen ist der Verwaltung seit vielen Jahren bekannt. Aus diesem Grund wurden in der Vergangenheit bereits verschiedene Maßnahmen umgesetzt.  

Anfang der 2000er Jahre wurde der Moosweg als Entlastungsstraße zur Stixchesstraße gebaut und entsprechend als Umgehungsstraße ausgeschildert. Um die Stixchesstraße weiter zu entlasten, wurde die Einfahrt in diese für Kraftfahrzeuge über 3,5 Tonnen aus beiden Fahrtrichtungen beschränkt. Ausgenommen von dieser Regelung sind Einsatzfahrzeuge aus Fahrtrichtung Gustav-Heinemann-Straße sowie Anlieger aus Fahrtrichtung Willy-Brandt-Ring. In einem Teilabschnitt der Stixchesstraße wurde 2005 die Geschwindigkeit von Tempo 50 auf 30 beschränkt. Zur zusätzlichen Verkehrsberuhigung hat die Stadt zudem abschnittsweise Kfz-Parkplätze eingerichtet. Die markierten Parkflächen haben zu einer Reduzierung der Verkehrsbelastung um ca. 2.000 Kfz/Tag geführt. Auch im Rahmen des 2024 durchgeführten Fußverkehrschecks wurde der Bereich Stixchesstraße noch einmal genauer betrachtet. 

Offensichtlich weisen Navigationssysteme die Strecke über die Stixchesstraße als schnellste Route zur Autobahn aus. Die Strecke über die Stixchesstraße ist trotz der bestehenden Verkehrsberuhigung für viele Autofahrende weiterhin attraktiv, und die Umleitungsstrecke über den Moosweg wird wenig genutzt. Es besteht leider nicht die Möglichkeit, direkten Einfluss auf die Routenvorschläge von Navigationssystemen für den allgemeinen Verkehr zu nehmen. Eingeschränkt ist dies bei LKW-Navigationssystemen möglich. Über die Software Sevas / Mobidrom können Lkw-Restriktionen erfasst und den Navigationsanbietern zur Verfügung gestellt werden. 

Die Lkw-Restriktionen für die Stixchesstraße wurden Anfang des Jahres noch einmal aktualisiert.